Ladungen zusammenfassen/zusammenführen
CompletedWenn der Ladevorgang an der gleichen Ladesäule - aus welchen Gründen auch immer - zwischendurch unterbrochen und später wieder aufgenommen wird, werden mehrere Ladevorgänge erzeugt und angezeigt. Für die Berechnung der Kosten (z.B. wenn die Ladung in den Parkgebühren inbegriffen ist) wäre es hilfreich, wenn man diese mehreren Ladevorgänge anschliessend wieder manuell zu einem einzigen kombinieren und dann die Gesamtkosten erfassen könnte.
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In den Einstellungen -> Fahrzeug -> Bearbeiten gibt es die Option: Ladungen anlegen basieren auf Plugin und Plugout. Dadurch werden Ladungen automatisch zusammengefasst, die erfasst wurden, solange der Stecker steckte.
Vielleicht probierst du das mal aus :)
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Die Einstellung ist jetzt seit ca. 3 Wochen so vorgenommen.
Leider funktioniert das nicht wirklich - es werden immer noch verschiedene Ladevorgänge gesichert auch wenn das Kabel definitiv nicht abgezogen wurde (Fahrzeug steht in einem Parkhaus in der Nähe meiner Arbeitsstelle und das Kabel steckt wenn ich nach 3h wieder dort ankomme)
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Ich fände das Feature sehr hilfreich, ich habe des öfteren für 1 Ladung wie oben im Beispiel gezeigt dann X Einträge und würde die einfach gerne zusammenfassen.
Bitte gebt uns die Möglichkeit, Ladungen zu Markieren und zusammenzuführen, indem die Summe der markierten Ladungen gebildet wird.1 -
Ich habe leider das gleiche Problem, trotz der Plugin / Plugout Einstellung. Leider ist bei mir die Ausprägung viel intensiver, da ich PV Überschuss lade. Jede Unterbrechung, jeder Phasen Wechsel wird als einzelner Ladevorgang Protokolliert.
Das macht die ganze History vollkommen unübersichtlich. Der Menüpunkt in den Einstellungen scheint nicht zu funktionieren, denn egal ob ich Ja oder Nein wähle, es wird der Button zum speichern nicht frei gegeben. Ich kann also nur mit der Ja Einstellung leben - die aber auch nicht funktioniert.
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Hallo TRONITY,
das ist mittlerweile der zweite Post zu diesem Thema.
Bitte macht da doch mal was.0 -
Ich glaube diese Forum ist tot. Man bekommt hier keine Rückmeldung. Mein Beitrag ist 3 Monate alt und Reaktion, oder Verbesserung des Fehlers = Null.
Ich muss ohnehin sagen, das Tronity immer unübersichtlicher wird, je länger die daran rum entwickeln. So langsam verliert Tronity für mich seinen Nutzwert.
Eine korrekte "Buchführung" bzgl. Kilometer und Verbrauch ist beim E-Auto ohnehin nahezu unmöglich (Beispiel Teilladungen durch PV Überschuss mit anschließendem händischen Eingriff für Ladeleistungsverluste Wallbox vs. Auto)
Das ist alles viel zu aufwendig wenn man da immer händisch eingreifen muss. Ferner kommt dazu, das Tronity auf die API`s der verschiedenen Fahrzeug Hersteller aufsetzt. Wenn kein Empfang da ist, passen die ganzen übermittelten API Daten (Start/Ende Strecke/SoC usw.) nicht zusammen und die ganze Statistik ist für die Tonne.
Außerdem, warum werden z.B. Kosten auf 0€ gesetzt, wenn ich den Button "aus regenerativen Energien" anhake. Wäre schön, wenn mein Versorger das ähnlich sehen würde und ich nichts dafür bezahlen müsste. So aber muss ich mal wieder Handeingriff machen und die 0€ händisch korrigieren.
Der Nutzwert von Tronity wird für mich immer geringer. Ich nutze im Moment nur noch das Handschuhfach und lasse den Rest so laufen - da ich über kurz oder lang zu einer anderen App wechseln werde, wo ich wie beim Handschuhfach, nur meine Fixen Kosten die real entstanden sind, eintrage.
Dazu zählen für mich auch die MONATLICHEN Ladekarten Abrechnungen oder die MONATLICHEN Zählerstände mit den Kosten meiner Wallbox.
Man muss sich von diesem ganzen Gedankengut der Verbrenner Aera veranschieden, denn bei einem E-Auto sind einfach zu viele Einflußfaktoren (z.B. Wetter, Ladeverluste usw.) was gar keine objektive Bewertung im Sinne von Liter /100km des Verbrauchs zulässt. Letztendlich geht es doch darum, was ich bezahlen muss. Das sehe ich über meine Ladekartenabrechnungen und über meine Eigenaddition von Wallbox kwh * eigene Stromkosten. Das trage ich 1x im Monat ein und Gut ist.
Dabei ist es mir Furzt Piep egal, wieviel davon Ladeverluste sind oder was für eine Degradation der Fahrakku hat. Bezahlt werden muss eh alles von MIR.
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Hallo JB_Sullivan,
diese Thema mit der "Zusammenfassung von Ladungen" gehen wir gerade an. Die anderen Dinge sind fair und auch hier wollen wir daran arbeiten. Wir werden diese Dinge noch aufgreifen und uns hier verbessern.
Danke für das Feedback und die offene Darstellung. Teilweise führt es ggf. wirklich dazu, dass man Dinge wieder vereinfachen muss.
Viele Grüße
Nils1 -
JB_Sullivan ich muss dir in vielen Punkten leider zustimmen.
Es wird gefühlt schlechter. Bei den Ladevorgängen muss man immer manuell nacharbeiten.
Was bei den "Fahrten" eingetragen wird ist teilweise auch quatsch. Da habe ich von "gar kein Verbrauch" bis "77 kW/h" alles dabei. Da korrigiere ich aber jetzt nicht alles ... dann könnte ich auch alles händisch in ne Excel Liste tippen.Es gibt zig stellen, wo man einstellen kann, dass der Saft aus Erneuerbaren Energien kommt.
Im Ladetarif wird "zu Hause" als Kategorie definiert ... Tarif wird auch erkennt... seht aber mit "PUBLIC" in der Ladung.
usw. usw.0
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